Bilanço analizi - TTRAK (A1 Capital)

Türk Traktör, 2025 son çeyreğinde 502 milyon TL zarar açıklayınca .
2025 yılını 455 milyon TL kar ile kaparken, Satış gelirleri 12.909,
FAVÖK 743 milyon TL oldu.
Finansal sonuçları da yıl genelindeki bozulmasının temel nedeni muhasebe etkisinden ziyade doğrudan satış adetleri sert gerileme ve talep zayıflığı olarak çıkıyor.
TTRAK, Ankara ve Erenler başta olmak üzere çoklu üretim tesisleri,
yıllık 54.000 adet traktör kapasitesi, motor-transmisyon-aks üretimini kapsayan dikey entegre yapı, geniş bayi, servis ağı, CNH Industrial ortaklığı ve New Holland/Case IH markalarıyla hem yurtiçi hem de ihracat pazarlarında güçlü konumlanma şeklindedir.
Ancak 2025’te bu kapasite ve altyapı avantajları finansallara yansımamış; talep tarafında daralma kapasite kullanım oranlarını düşürmüş, ölçek ekonomisi zayıflamış. Yani sorun arz-operasyon yeteneğinden çok pazar koşullarından kaynaklanan hacim kaybı olmuş.
2025’te yaklaşık %50 seviyesine gerileyen kapasite kullanım oranı,
sabit maliyetlerinin birim başına artmasına yol açarak marj daralmasının temel operasyonel nedeni olmuş.
Adet bazında bakıldığında gerileme net şekilde görülüyor. Toplam traktör satışları 2023’te 51.423 adet, 2024’te 43.611 adetken 2025’te 25.833 adede kadar düşmüş.
Üretim de yine benzer seyirde 27.023 adede gerilerken, İki yıl içinde neredeyse yarı yarıya küçülme olmuş. Bu düşüş şirket özelinde değil,
sektör genelinde de var; Türkiye traktör pazarı 2025’te %36 daralıp 40.498 adede inmiş. Ancak pazar payı korunmuş olsa bile mutlak hacmin sert küçülmesi gelir yaratma kapasitesini sınırlamış.
Yurtiçi yerli traktör satışların %50, ithal traktör satışlarının %44 gerilemesi iç talebin ciddi şekilde zayıfladığını gösteriyor. İhracat tarafı dengeleyici olmamış; 11.023 adetle %12 düşüş kaydedilmiş.
TürkTraktör, Matthieu Sejourne’da , hem küresel hem yerel piyasalarda belirsizliklerin öne çıktığı, ekonomik ve sektörel açısından zorlu koşulların etkili olduğu bir yılı geride bıraktıklarını, geçen yılda Türkiye'deki traktör pazarında emisyon düzenlemelerine ilişkin, geçiş sürecinde %36 daralma yaşadıklarını da belirtmiştir.
Böylece hem iç pazarda hem de dış pazarında eş zamanlı hacim kaybı yaşamış gelir tarafında telafi alanı oluşmamış. Traktör pazarında New Holland ve Case IH olmak üzere iki markasıyla yüzde 38,4 payı olan Türk Traktör, pazar liderliğini kesintisiz olarak 19. yıla taşımış.


A1 Capital Menkul Değerler A.Ş.
www.a1capital.com.tr (http://www.a1capital.com.tr)


***
disclaimer

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

İlgili Hisseler